Rally là một từ của ngôn ngữ tiếng Anh cũng được sử dụng trong ngôn ngữ của chúng tôi để đặt tên cho một cuộc thi ô tô phát triển theo từng phần và ngoài đường đua. Ngoài ô tô, xe tải, xe tải và xe máy có thể tham gia vào một số cuộc biểu tình .

Vào cuối những năm 1800, một vài thập kỷ trước khi ai đó đặt ra cuộc biểu tình, con người bắt đầu tìm kiếm những cách thức mới để cạnh tranh, và đó là cách đua xe ra đời . Như đã đề cập trong đoạn trước, các tổ chức đầu tiên không quá nghiêm ngặt hoặc có cấu trúc, nhưng trong mỗi cuộc họp được sử dụng để thực hiện một số điều chỉnh nhất định là hình dạng, từng chút một, theo phương thức mà chúng ta biết ngày nay.

Các cuộc thi ô tô đầu tiên có điểm chung với cuộc biểu tình rằng các con đường đã mở. Điểm khởi hành và điểm đến của họ thường được tìm thấy ở các thành phố khác nhau. Vào năm 1894, chẳng hạn, một cuộc đua nổi tiếng đã được tổ chức (cuộc đua lâu đời nhất đã được ghi nhận) đã thống nhất các thành phố Paris và Rouen của Pháp. Sau đó, các mục tiêu bắt đầu vượt qua giới hạn của chính quốc gia, để đến các quốc gia láng giềng, như Đức và Áo.

Một trong những vấn đề đầu tiên mà họ phải đối mặt trong các cuộc biểu tình thời đó là sự khác biệt giữa các động cơ của những chiếc xe được sử dụng trong cùng một cuộc cạnh tranh, vì không phải lúc nào cũng có quy tắc được xác định rõ về vấn đề này, và sự đa dạng như vậy có thể được phản ánh trong mất cân bằng gây hại cho những người có công nghệ kém tiên tiến nhất.

Hiện tại, cuộc biểu tình phải đối mặt với những trở ngại nhất định ở một số quốc gia trên thế giới, vì thực tế của nó làm suy yếu sự toàn vẹn của các không gian tự nhiên đóng vai trò là sân khấu của nó. Đó là trường hợp của Dakar ở Nam Mỹ, liên quan đến Argentina, Chile và Peru trong cuộc đấu tranh giữa những người muốn cuộc thi này tiếp tục và những người tố cáo phần lớn sự hủy diệt mà nó gây ra trong khu vực di sản khảo cổ.